Погружные насосы SPS производства Waterstry 4” применяются для подъема и перекачивания чистой химически неагрессивной воды без абразивных частиц из скважин диаметром от 100 мм и емкостей. Рабочие колеса, корпус и другие соприкасающиеся с водой части скважинных насосов SPS изготовлены из нержавеющей стали.
Особенности и преимущества:
•    Высокая надёжность: корпус и другие части насосов – нержавеющей стали AISI 304, AISI 316.
•    Высокий КПД.
•    Экономичность.
•    Встроенный обратный клапан.
•    Возможность эксплуатации насосов в вертикальном и горизонтальном положении.
•    Сетчатый фильтр из нержавеющей стали предотвращает попадание песка и крупных твердых частиц в рабочую камеру насоса.
•    Усиленные рабочие колёса и диффузоры.

Применение:
•    Системы бытового водоснабжения частных коттеджей и многоквартирных домов.
•    Коммунальное и промышленное применение.
•    Ирригация и орошение в садоводстве и сельском хозяйстве.
•    Повышение давления в системах водоснабжения.
Рабочие характеристики:
•    Температура жидкости — 35° С.
•    Содержание песка — 50 г/м 3.
•    Максимальное количество пусков — 40 / час.
•    Производительность: от 0,3 до 18 м'/час.
•    Максимальный напор: 285 метров.
Насосы  Waterstry укомплектованы 4" маслозаполненными двигателями, которые разработаны для работы с погружными насосами в артезианских скважинах.
Основные характеристики электродвигателей:
•    Монтажный фланец — 4" по стандарту NEMA.
•    Класс защиты — IP 68.
•    Класс изоляции — F.
•    Однофазные со встроенным конденсатором 1~230 (50 Hz) от 0,37 до 1,5 kW.
•    Однофазные с выносным пусковым конденсатором — 1~230, (50 Hz) от 0,37 до 3,7 kW.
•    Трехфазные — 3~380 (50 Hz) от 0,37 до 7,5 kW.
•    Длина кабеля от выхода электродвигателя:
- 1,7 метра для двигателей до 1,5 kW.
- 2,5 метра для двигателей до 7,5 kW.
•    Максимальная глубина погружения — 200 метров.
•    Подшипники:  
- 2000N — для двигателей от 0,37 kW до 1,5 kW.
- 3000N — для двигателей 2,2 kW .
- 5000N — для двигателей от 3,7 kW до 7,5 kW.
•     Масло, заполненное в двигатель, не токсично, без цвета и запаха, применение его одобрено национальными правилами для фармакологической промышленности для светлых масел.
•    Корпус двигателя, вал, верхняя крышка и основание изготовлены из нержавеющей стали AISI 304.